Citroën lanza dos nuevas versiones de la Jumpy: 150 CV y estos cambios
Citroën lanza en Brasil las versiones Comfort y Luxo de la Jumpy, diseñadas para transporte de pasajeros con estilo y comodidad.

Citroën amplía la oferta de la Jumpy en Brasil con las nuevas versiones Comfort y Luxo, dos configuraciones para transporte de pasajeros creadas junto con Greencar, una empresa especializada en la transformación de vehículos especiales. La propuesta apunta a locadoras, hoteles, operadores turísticos, servicios ejecutivos y usuarios particulares que necesitan mover varias personas sin resignar espacio para equipaje.
La Jumpy queda posicionada dentro del segmento D-Van con una gama más amplia. La variante Comfort prioriza la relación entre equipamiento y costo, mientras que la Luxo se orienta a traslados de mayor nivel, turismo receptivo VIP y clientes que buscan una presentación interior más cuidada. En ambos casos, el modelo conserva una ventaja práctica: puede llevar pasajeros y mantener un volumen de carga de hasta 1280 litros.
Pedro Silva, responsable de Citroën y Peugeot para América del Sur, señaló que estas versiones amplían las aplicaciones del modelo en el transporte de pasajeros. Según el ejecutivo, la Jumpy combina la solidez de la línea con una característica muy valorada por el mercado: trasladar a todos los ocupantes con confort y conservar un baúl amplio.
La mecánica queda a cargo del motor 2.2 turbodiésel, que entrega 150 CV a 3500 rpm y 370 Nm desde 1750. Con esa configuración, la van puede responder en tránsito urbano, realizar sobrepasos en ruta con margen y cumplir tareas laborales con carga y pasajeros. Otro dato relevante para el mercado brasileño es que puede ser conducida por personas con licencia de categoría B.

La versión Comfort ofrece capacidad para nueve ocupantes. El interior incluye asientos reclinables tapizados en tela resistente, climatización, dos luminarias LED, entradas USB individuales para recargar dispositivos en cada plaza y aislamiento termoacústico en el salón trasero. La idea de esta variante es cubrir traslados frecuentes con un equipamiento funcional y un costo de entrada más bajo frente a la opción Luxo.
La configuración Luxo reduce la capacidad a ocho pasajeros y suma una ambientación más orientada al transporte ejecutivo. Los asientos también son reclinables, pero incorporan tapizado en cuero ecológico, disponible en tonos marrón o negro. Además, el piso utiliza MDF con manta vinílica de patrón amaderado, mientras que los laterales, las cajas de rueda y el techo reciben revestimientos en ABS.
El paquete de confort de la Jumpy Luxo agrega aire acondicionado, seis puntos de iluminación LED con accionamiento sensible al tacto, aislamiento termoacústico y entradas USB individuales en cada asiento. También incorpora una heladera integrada de 18 litros, un elemento pensado para servicios de turismo, traslados corporativos y recorridos de mayor duración.

Citroën ofrece como opcional una central multimedia con cámara de retroceso. Ese elemento puede resultar clave para una van de este tamaño, sobre todo en maniobras urbanas, cocheras de hoteles, aeropuertos o espacios de ascenso y descenso de pasajeros. La compañía francesa no informó en la ficha difundida otros opcionales ni cambios exteriores específicos para estas versiones.
La transformación realizada con Greencar cuenta con garantía de 12 meses, limitada a los servicios de instalación y montaje ejecutados durante la adaptación. Ese plazo comienza a regir desde la entrega del vehículo al cliente final. La cobertura no reemplaza la garantía general de la unidad, sino que aplica sobre el trabajo específico hecho para convertir la Jumpy en estas configuraciones de pasajeros.
¿Cuánto cuestan las nuevas Citroën Jumpy?
Los precios parten en 269.790 reales para la Jumpy Vitré Comfort 26/26 en color blanco. Citroën no reveló el valor de la versión Luxo ni el costo de la central multimedia opcional.
