Amazon recibirá más de 50 camiones eléctricos Mercedes-Benz eActros 600
Mercedes-Benz Trucks entregó oficialmente los primeros 27 Mercedes-Benz eActros 600 eléctricos a batería a Amazon. Para fines de 2026, un total de más de 50 camiones eléctricos a batería del mismo tipo circularán por rutas alemanas para la red de transporte de Amazon.
Mercedes-Benz Trucks entregó oficialmente los primeros 27 Mercedes-Benz eActros 600 eléctricos a batería a Amazon. Para fines de 2026, un total de más de 50 camiones eléctricos a batería del mismo tipo circularán por rutas alemanas para la red de transporte de Amazon. En la entrega, ambas compañías destacaron la importancia de los camiones eléctricos a batería de alto rendimiento para la transformación del transporte de carga por carretera y el desarrollo de una red de transporte más sustentable en Alemania.
Achim Schwickert, ministro del Interior de Renania-Palatinado, dice: “La electrificación del transporte de carga por carretera forma cada vez más parte de las operaciones cotidianas. El despliegue creciente de camiones eléctricos fabricados en Wörth en las rutas alemanas demuestra que los camiones eléctricos a batería ya no son una visión del futuro, incluso en el transporte pesado. Renania-Palatinado está desempeñando un papel importante en el impulso de esta transformación”.
“Como ministro de Economía, me complace ver que las innovaciones ‘Made in Rhineland-Palatinate’ atraen una fuerte demanda del mercado. Con el eActros 600 eléctrico a batería, se fabrica en Wörth am Rhein un producto que combina innovación, transporte amigable con el clima y crecimiento económico. Estamos viendo cómo la transformación económica puede impulsarse desde la propia industria”, dice Michael Ebling, ministro de Economía, Turismo, Energía y Protección Climática de Renania-Palatinado.
Christian Hirte, secretario de Estado parlamentario del ministro federal de Digitalización y Transporte: “Me complace ver esta iniciativa destacada. Demuestra que la industria automotriz alemana ahora ofrece una sólida gama de camiones eléctricos de alto rendimiento que prueban su valor en operaciones reales, incluso sin apoyo gubernamental. Las empresas están adoptando estos vehículos porque reconocen los beneficios de operar una flota eficiente. Alemania está logrando avances significativos hacia una movilidad moderna y amigable con el clima. Esto aplica por igual a empresas, operadores de transporte público y consumidores privados. El apoyo sostenido del Gobierno federal a esta transición está dando resultados. Seguiremos impulsando la expansión de una red nacional de carga que sea integral, adecuada para su propósito y fácil de usar”.
A comienzos de 2025, Amazon y Mercedes-Benz Trucks firmaron un contrato por más de 200 camiones eléctricos a batería del tipo Mercedes-Benz eActros 600, el mayor pedido de camiones eléctricos de Amazon hasta la fecha. En el Reino Unido, donde se desplegará la mayor parte de la flota, Mercedes-Benz Trucks comenzó las entregas del eActros 600 a Amazon a fines de 2025.
El eActros 600, el buque insignia eléctrico a batería para transporte de larga distancia de Mercedes-Benz Trucks, se utiliza en las llamadas rutas middle-mile, es decir, para el transporte de mercancías entre centros logísticos y áreas urbanas. Al combinar una alta capacidad de batería con un eje motriz eléctrico excepcionalmente eficiente desarrollado internamente, el eActros 600 resulta especialmente adecuado para estas rutas de transporte.
Stina Fagerman, presidenta de Mercedes-Benz Trucks Customer Region Europe, dice: “El eActros 600 se fabrica en Wörth am Rhein y fue desarrollado para el exigente transporte de larga distancia. El hecho de que Amazon confíe en nuestros vehículos subraya la confianza en nuestra tecnología y también muestra que la electrificación del transporte pesado es cada vez más una realidad. Estas asociaciones son cruciales para acelerar aún más la transformación de la industria del transporte”.
Andreas Marschner, vicepresidente de Worldwide Sustainable Operations en Amazon, dice: “La entrega de estos vehículos es un hito para la electrificación de nuestra red de transporte. Las soluciones eléctricas ya se utilizan ampliamente desde hace tiempo en la entrega de paquetes de última milla a los clientes. Con los camiones eléctricos de alto rendimiento de Mercedes-Benz Trucks, ahora podemos hacer que rutas de transporte aún más largas entre centros logísticos y áreas urbanas sean más sustentables. Esta es una verdadera solución para el futuro”.
Para integrar de manera óptima los nuevos camiones eléctricos en su red de transporte, Amazon está instalando cientos de cargadores para vehículos pesados en sus ubicaciones europeas, lo que permite cargar los camiones eléctricos del 10% al 80% en alrededor de 70 minutos(1).
En total, Amazon está invirtiendo más de 1.000 millones de euros en la mayor electrificación y descarbonización de su red de transporte en Europa, incluidos más de 400 millones de euros dedicados a sus operaciones en Alemania. La puesta en servicio del eActros 600 forma parte de las amplias inversiones de Amazon para la descarbonización en Alemania.
Acerca del eActros 600
Mercedes-Benz Trucks celebró el inicio del lanzamiento en serie del eActros 600 en la planta de Mercedes-Benz en Wörth a fines de 2024, y desde entonces el vehículo opera a diario en rutas de muchos países, tanto en Europa como a nivel internacional.
El buque insignia eléctrico de Mercedes-Benz Trucks ya demostró sus capacidades varias veces en condiciones reales antes del lanzamiento en serie: en uso por clientes y como parte del “eActros 600 European Testing Tour 2024”, un viaje de desarrollo 100% eléctrico de 15.000 kilómetros por un total de 22 países, y del “European Testing Tour Winter 2025”, de alrededor de 6.500 kilómetros por el norte de Europa, cada uno con una masa bruta combinada de 40 toneladas.
Además, el camión eléctrico fue elegido “International Truck of the Year 2025”. El premio es el más importante de la industria y lo entrega anualmente la organización International Truck of the Year (IToY), integrada por 24 periodistas de vehículos comerciales de Europa.
La alta capacidad de batería de más de 600 kilovatios hora, de ahí la denominación del modelo 600, y un nuevo eje motriz eléctrico especialmente eficiente desarrollado internamente permiten que el eActros 600 alcance una autonomía de 500 kilómetros(2) sin carga intermedia. Esta autonomía se logra en condiciones muy realistas y prácticas, con una masa bruta combinada de 40 toneladas, y también puede superarse de manera significativa según el estilo de conducción y la ruta.
En la combinación más económica, el eActros 600 puede alcanzar una autonomía de hasta 560 kilómetros(3) con tres paquetes de baterías en transporte clásico de larga distancia y un peso bruto combinado de 40 toneladas. Esta autonomía se logra en condiciones muy realistas y prácticas, con un peso bruto combinado de 40 toneladas, y también puede superarse de manera significativa según el estilo de conducción y la ruta.
El eActros 600 puede incluso cubrir bastante más de 1.000 kilómetros por día. La carga intermedia durante los descansos reglamentarios del conductor lo hace posible, siempre que haya opciones de carga disponibles. El eActros 600 tiene tres paquetes de baterías, cada uno de 207 kWh(4). Estos ofrecen una capacidad total instalada de 621 kWh. Las baterías se basan en tecnología de celdas de litio-ferrofosfato (LFP) y se caracterizan por una larga vida útil.
Los ingenieros de desarrollo de Mercedes-Benz Trucks diseñaron el eActros 600 para cumplir los mismos requisitos de durabilidad de vehículos y componentes que un Actros convencional comparable de larga distancia y servicio pesado. Esto significa hasta 1,2 millones de kilómetros en diez años de operación. Después de este período de uso, el estado de salud de la batería debería seguir por encima del 80%. A diferencia de otras tecnologías de celdas de batería, con la tecnología LFP también puede utilizarse más del 95% de la capacidad instalada. Esto facilita una mayor autonomía con la misma capacidad de batería instalada.
El vehículo está técnicamente diseñado para una masa bruta combinada de hasta 44 toneladas. Con un semirremolque estándar, el eActros 600 tiene una carga útil de alrededor de 22 toneladas en la UE. Puede haber casos en los que la legislación nacional permita cargas útiles mayores.
Para cubrir aún más requisitos de los clientes, Mercedes-Benz Trucks amplió recientemente su cartera de camiones eléctricos a batería con variantes adicionales basadas en el eActros 600. Según sus requisitos de autonomía, carga útil y confort, los clientes podrán elegir entre dos variantes de cabina, dos o tres paquetes de baterías, numerosas distancias entre ejes y nuevas configuraciones de ejes. La segunda generación de modelos del eActros ofrece así más de 40 variantes del vehículo base. Las nuevas versiones del vehículo cuentan con las características clave del eActros 600, como la tecnología de baterías LFP y el eAxle especialmente desarrollado.
Otra nueva variante dentro de la cartera eActros es el Mercedes-Benz eActros Lowliner, disponible con dos o tres paquetes de baterías. Amplía la oferta de camiones eléctricos del fabricante al sumar una solución adaptada para aplicaciones de transporte de gran volumen. Los primeros nuevos modelos estarán disponibles para pedido en los mercados EU30 y mercados adicionales desde el tercer trimestre de 2026, y la producción en serie en la planta de Wörth am Rhein está prevista para comenzar en el segundo trimestre de 2027. El fabricante brindará información completa sobre esta nueva variante del vehículo en la IAA Transportation de este año.
Acerca de Amazon
Amazon se guía por cuatro principios: obsesión por el cliente en lugar de enfoque en la competencia, pasión por la invención, compromiso con la excelencia operativa y pensamiento a largo plazo. Amazon aspira a ser la empresa más centrada en el cliente de la Tierra, el mejor empleador de la Tierra y el lugar más seguro de la Tierra para trabajar. Las reseñas de clientes, 1-Click shopping, recomendaciones personalizadas, Prime, Fulfillment by Amazon, AWS, Kindle Direct Publishing, Kindle, Career Choice, tabletas Fire, Fire TV, Amazon Echo, Alexa, tecnología Just Walk Out, Amazon Studios y The Climate Pledge son solo algunas de las cosas creadas por Amazon.
(1) El tiempo de carga se basa en las condiciones definidas para camiones pesados en ISO/SAE 12906, con una potencia de carga de 400 kW en una estación de carga rápida de CC estándar con 500 A.
(2) La autonomía fue determinada internamente bajo condiciones de prueba específicas, después de preacondicionamiento con una unidad tractora 4×2 con un peso total remolcado de 40 toneladas a 20 °C de temperatura exterior en operación de larga distancia, y puede diferir de los valores determinados de acuerdo con el Reglamento (UE) 2017/2400.
(3) La autonomía estimada se deriva de los resultados de simulaciones internas y pruebas de conducción reales. La autonomía real puede diferir de la autonomía estimada como resultado de numerosos factores, como topografía, condiciones climáticas, velocidad, preacondicionamiento, consumidores auxiliares, configuración individual del vehículo y estilo de conducción.
(4) Capacidad nominal de una batería nueva, basada en condiciones límite definidas internamente. Puede variar según la aplicación y las condiciones ambientales.
